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提防4s店售后保养使用假冒伪劣配件

来源:fun88 阅读:3806 更新时间:2013-06-13

    汽车4s店,是很多车主买车的地方,也是车主们的爱车得到售后保养的地方。而经过国家质检总局长期的暗访调查发现,有近半数厂家使用假冒伪劣配件,近四成的消费者曾经遭遇过隐形消费或强制消费。面对这种情况,车主朋友怎样才能擦亮双眼呢?fun88的编辑给各位车主出招,让您的爱车售后保养不吃亏。

 

图:4s店售后保养


    根据质检总局相关工作人员对103家汽车4S店暗访发现,有17家汽车4S店在维修、养护过程中不使用原厂配件,31家汽车4S店掺杂使用非原厂配件,这类情况达46%。根据对1000名消费者问卷调查,反映有39%的汽车4S店有隐形消费或强制消费问题。
  据质检总局提供数据,目前,汽车售后服务市场的利润率已达40%,汽车维修、养护业务初步建立服务质量管理体系,但仍然没有形成较为成熟的市场经营模式。
  那么在这样的大环境下,究竟应该怎样保障自己的权益不受侵害就是每个车主朋友关心的问题。
    取车不要着急走
  取车后,不要急着走。开车在修理厂附近转转,体会一下故障现象是否已经消失。如果故障没有被解决,要立刻与业务员联系。
  车主要认真检查业务清单,包括维修项目、工时费用、配件明细及费用、加价率、税金,避免重复缴费。注意接车日期是否准确。
  检查整车状况,与送修前的记录进行对照。一切满意后再与修理厂签订保修协议、索赔协议等,特约服务站的明细单中已包括保修协议。
  离厂前,向接车的业务员了解车的维修情况。负责任的业务员会提出一些忠告,这是非常有用的。
    定期保养才有索赔权
  在索赔期内,一定要去4S店为车做保养。每7500公里的常规保养,特约维修站都会按主机厂的要求做近三十项检查。按照车辆保养手册的提示,不去特约维修站做保养,车主将被视为自动放弃索赔权。
  保修期外,如果只做换油保养或者车主自己具有一定的维修常识,也可选择一些非专修厂或大型汽修连锁店。以换油保养为例,在使用同级别机油、原厂滤芯的前提下,路边店的工费较便宜。
  但如果冬季、夏季都用10W-40/SG的润滑油,使用非原厂滤芯,那么对车的养护效果会差很多。
  汽车添加剂的品种越来越多,很多汽修厂也在向客户推荐使用添加剂。但是,多数汽车的使用手册都不推荐车主使用添加剂,多数特约服务站也不建议用添加剂。当你的车加了添加剂以后,一定要求修理厂在维修单、发票上注明时间、品牌,以备后患。
    5000元以上签合同
  维修费超过5000元应签订正式维修合同。正式维修合同有着统一格式,规范双方的权利、义务,并指出处理纠纷的渠道。
  多数4S店已开始使用计算机网络管理,用电脑打印的取车单、结算单的实质就是维修合同。上面对维修项目、取车时间、旧件处理方式、备件价格、工时费、质量担保期限以及联系电话都有详细的说明,凭发票和维修记录保修。
  离厂时,应将所有与这次维修相关的文件包括更换下的旧件一并带走。在发生维修争执时,这是非常有帮助的。

 

 

 

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